郑开城际铁路是地铁吗郑开城际铁路不是地铁，是郑州和开封两个城市之间开通的城际列车。地铁则在地下行驶的列车，城际铁路是在地面上行驶的。郑许轻轨和郑开城际的区别郑州到许昌城际铁路采...
郑开城际铁路是地铁吗
郑开城际铁路不是地铁，是郑州和开封两个城市之间开通的城际列车。地铁则在地下行驶的列车，城际铁路是在地面上行驶的。
郑许轻轨和郑开城际的区别
郑州到许昌城际铁路采用地铁制式，郑开城际为城际铁路。城际铁路的发车频率非常重要。郑开城际在开通前两年，平均2小时一班，等待时间长。郑许城际比较有优势，地铁的运营模式发车间隔不会太长。
其次，坐车方便程度。郑开城际是国铁运营，需要提前购买，检票上车，比较繁琐。郑许轻轨采用地铁制式，购票方便 随买随走。
郑开城际延长线站点
郑开城际铁路延长线是郑开城际铁路的组成部分，全线位于开封市区内，起于郑开城际铁路宋城路站，沿陇海铁路北侧东行，止于既有陇海铁路开封站，全线长度7.17公里，设计时速200公里。
乘坐郑开城际铁路
在郑州车站乘坐。
郑州开通几条城际铁路
目前开通三条线路:郑焦、郑开、郑机城际铁路实施公交化开行，具有列车间隔时间短、开行密度大的特点。
郑州东至宋城路日开行公交化列车27.5对，平均密度30分钟/班，列车最短间隔21分钟；焦作至南阳寨日开行公交化列车26对，平均密度30分钟/班，列车最短间隔16分钟；郑州东至新郑机场日开行公交化列车41对，平均密度22分钟/班，列车最短间隔8分钟，更好地满足旅客随到随走的需求。
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