JEEP牧马人的Sahara与Rubicon有什么不同 jeep牧马人rubicon

JEEP牧马人的Sahara与Rubicon有什么不同主要区别在于：1、外观层面在很多大众眼中，Rubicon和Sahara在外观上基本一致，没有太大的不同，但是在一些对越野...

JEEP牧马人的Sahara与Rubicon有什么不同

主要区别在于：

1、外观层面

在很多大众眼中，Rubicon和Sahara在外观上基本一致，没有太大的不同，但是在一些对越野车了解甚多的车主而言，差别可谓十分明显了，尤其体现在细节方面。

①标识

这个差异在于引擎盖的侧面，Rubicon车型的侧面上印有"RUBICON"的标识；Sahara则没有。

②轮拱

两个车型的轮拱差别还是非常明显的，一般一眼就能辨别出，Rubicon车型的轮拱呈黑色；而Sahara的轮拱与车身颜色一致。

③踏板

Rubicon车型充分考虑到了越野需求，追求适当的运动性，所以车侧的脚踏板没有配备；而Sahara自出厂便拥有踏板。

④轮胎

在轮胎上，Rubicon车型采用了MT胎，而Sahara则标配了AT胎。

总之，从以上的4点看，还是非常容易看出两种车型在外观上的区别，以后大家要想准确辨认牧马人，看这4点即可。

2、动力层面

外观只是牧马人两种车型区别的小一部分，最重要的在于两者的动力部分。

①底盘

Rubicon和Sahara车型的车桥均来自于美国车桥生产商——DANA，虽然品牌一样，但是型号不同。Rubicon前后车桥都采用了DANA 44系列，而Sahara前桥是DANA 30，后桥则是NANA 35，相比较而言，前者的刚性更胜一筹，所以车桥的总体也会更重。

②系统

脱困能力对于越野车来说十分重要，而影响脱困能力就在四驱系统，两种车型在这方面差别很大。Rubicon搭载了Rock-Trac分时四驱系统，拥有前后机械式差速锁，整体极为硬核，在四驱模式之下，分动箱可将驱动力平均分配给前后轴，扭矩恒定分配比则为50:50，这样四个车轮分配到的总扭矩极为25%，就算其他三个车轮都打滑，只要有一个车轮保证正常，也能够提供到最大程度的脱困能力。而且，Rubicon还具备1：4最高低速的传动放大比，可以放大4倍扭矩，能够更好的攀爬。

对比而言，Sahara车型是没有机械前后差速锁的，而是配备了电子限滑系统，则缺乏一定的脱困能力。虽然两者均搭载NV 241分动器，但Sahara只能提供到1:2.72的低速传动放大比，所以不管是悬架行程，还是四驱系统都要更弱一些，并不适合于高难度攀爬。

值得注意的是，最新款的Jeep牧马人两种车型都增加了四驱系统，名为Selec-Trac II，拥有档位4H AUTO，车主可根

jeep牧马人哪款适合城市代步

城市开合适的。　目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。　

　Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。

Jeep牧马人和Jeep大切诺基哪个好

Jeep牧马人分两款，Jeep牧马人sahara和Jeep牧马人rubicon，都定位于专业越野，但sahara没有rubicon攀爬能力强。rubicon的齿比为1：4，车辆攀爬时能把扭矩放大四倍，sahara的齿比是1：2.7.再者两车外观也有所不同，rubicon没有脚踏板，sahara有。所有rubicon的轮眉为黑色，sahara的轮眉与车身同色。 Jeep大切诺基定位是大型高端SUV，越野性能略输于Jeep牧马人，较之Jeep牧马人，大切诺基更好的兼顾了公路行驶性。两车的动力，在城市里开都足够用了，选择哪个就看你对驾驶和用途的需求了。